{"id":7144,"date":"2024-12-02T16:01:07","date_gmt":"2024-12-02T15:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.structuralia.com\/india-invertira-123000-millones-de-euros-en-ferrocarril-durante-los-proximos-cinco-anos"},"modified":"2026-03-27T13:51:03","modified_gmt":"2026-03-27T12:51:03","slug":"india-invertira-123000-millones-de-euros-en-ferrocarril-durante-los-proximos-cinco-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.structuralia.com\/en\/india-invertira-123000-millones-de-euros-en-ferrocarril-durante-los-proximos-cinco-anos\/","title":{"rendered":"India invertir\u00e1 123.000 millones de euros en ferrocarril durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una referencia obvia a sus predecesores, Prabu dej\u00f3 clara su clara intenci\u00f3n de reestructurar y modernizar el transporte p\u00fablico de la India, que ha permanecido atrapada en una espiral de reducci\u00f3n de inversiones.\u00a0<span style=\"font-size: 12.1599998474121px; line-height: 1.3em;\">El aumento de la capacidad en viajeros y mercanc\u00edas, la seguridad, la adquisici\u00f3n de material rodante y la alta velocidad, entre las prioridades<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presupuesto hace hincapi\u00e9 principalmente en el aumento de la capacidad, con la construcci\u00f3n de un segunda, tercera o cuarta v\u00eda en 1.200 kil\u00f3metros de red en el per\u00edodo 2015-2016, con un coste de unos 1.256 millones de euros, un 84 por ciento de aumento interanual en inversi\u00f3n de mejora de la capacidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alrededor de 1.224 millones de euros se asignan a la adquisici\u00f3n de material rodante y alrededor de 1.347, a trabajos de construcci\u00f3n en los Corredores Exclusivos de Mercanc\u00edas este y oeste. Tambi\u00e9n se han anunciado planes para construir cuatro corredores de estos m\u00e1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Trenes modernos y m\u00e1s r\u00e1pidos<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El primer ministro tambi\u00e9n ha anunciado planes para introducir dos trenes modernos, m\u00e1s r\u00e1pidos y confortables, que se fabricar\u00e1n en el propio pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se prev\u00e9 que IR pida prestado del orden de 2.543 millones de euros, de los que unos 835 millones se asignar\u00e1n a proyectos tipo PPP (alianzas p\u00fablico-privadas).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A largo plazo, IR invertir\u00e1 del orden de 123.000 millones de euros en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, que se distribuyen de la siguiente manera:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>33.968 millones de euros para mejoras de la capacidad y supresi\u00f3n de cuellos de botella.<\/li>\n<li>32.595 millones de euros para la expansi\u00f3n de la red y electrificaci\u00f3n.<\/li>\n<li>24.363 millones de euros para mejoras de la seguridad.<\/li>\n<li>16.749 millones de euros para adquisici\u00f3n de material rodante.<\/li>\n<li>15.325 millones de euros para proyectos de alta velocidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, IR incrementar\u00e1 su capacidad de transpoorte de pasajeros, que pasar\u00e1 de veintiuno a treinta millones diarios. La red crecer\u00e1 un 20 por ciento, pasando de 114.000 a 138.000 kil\u00f3metros. Por su parte, la capacidad de mercanc\u00edas aumentar\u00e1 de mil a 1,5 millones de toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/noticias.asp?not=13833\" target=\"_blank\">(Art\u00edculo original)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n  if (d.getElementById(id)) return;\n  js = d.createElement(s); js.id = id;\n  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/es_ES\/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0\";\n  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una referencia obvia a sus predecesores, Prabu dej\u00f3 clara su clara intenci\u00f3n de reestructurar y modernizar el transporte p\u00fablico de la India, que ha permanecido atrapada en una espiral de reducci\u00f3n de inversiones.\u00a0El aumento de la capacidad en viajeros y mercanc\u00edas, la seguridad, la adquisici\u00f3n de material rodante y la alta velocidad, entre las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":5697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_ayudawp_aiss_exclude":false,"_ayudawp_aiss_summary":"","_ayudawp_aiss_summary_provider":"","_ayudawp_aiss_summary_hash":"","footnotes":""},"categories":[264],"tags":[],"class_list":["post-7144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ingenieria-y-construccion"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>India invertir\u00e1 123.000 millones de euros en ferrocarril durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os - Blog y noticias sobre ingenier\u00eda | Structuralia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"India invertir\u00e1 123.000 millones de euros en ferrocarril durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. 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