{"id":7384,"date":"2024-12-02T16:49:36","date_gmt":"2024-12-02T15:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.structuralia.com\/diseno-conceptual"},"modified":"2026-03-27T13:49:59","modified_gmt":"2026-03-27T12:49:59","slug":"diseno-conceptual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.structuralia.com\/en\/diseno-conceptual\/","title":{"rendered":"El dise\u00f1o conceptual en la ingenier\u00eda civil y el transporte"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_84 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-white ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\"><\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/blog.structuralia.com\/en\/diseno-conceptual\/#%C2%BFEn_que_consiste_el_diseno_conceptual\" >\u00bfEn qu\u00e9 consiste el dise\u00f1o conceptual?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/blog.structuralia.com\/en\/diseno-conceptual\/#%C2%BFPor_donde_se_empieza\" >\u00bfPor d\u00f3nde se empieza?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/blog.structuralia.com\/en\/diseno-conceptual\/#%C2%BFOfrece_alguna_ventaja\" >\u00bfOfrece alguna ventaja?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<div id=\"hs_cos_wrapper_post_body\">\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>El\u00a0dise\u00f1o conceptual es una parte fundamental de una buena planificaci\u00f3n<\/strong>. Sea en la ingenier\u00eda civil o en el transporte, esta pr\u00e1ctica es un aspecto importante. De su desarrollo y aplicaci\u00f3n depende la creaci\u00f3n de nuevas estructuras o rutas eficientes. Siempre tenemos que partir del papel antes de llegar a la realidad final. As\u00ed que, nada mejor que conocer este tipo de dise\u00f1o.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\n<h2 style=\"font-size: 30px; font-weight: bold; text-align: left;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFEn_que_consiste_el_diseno_conceptual\"><\/span><span style=\"color: #ffa12d;\">\u00bfEn qu\u00e9 consiste el dise\u00f1o conceptual?<br \/><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Se trata de <strong>la primera fase del desarrollo de un nuevo producto, un edificio o una estructura<\/strong>, por poner algunos ejemplos. La raz\u00f3n de ser de este dise\u00f1o es conseguir un concepto global y previo al resultado final. Se ofrece una informaci\u00f3n general, pero suficiente como para mostrar la viabilidad del dise\u00f1o. A\u00fan no se ha terminado por completo, por lo que es posible realizar cambios de diferente \u00edndole.<\/p>\n<p>Si es suficientemente convincente, se dar\u00e1 luz para continuar con el proceso de desarrollo. En caso de una negativa, <strong>tendremos que volver a la mesa de dise\u00f1o<\/strong> y realizar las modificaciones\u00a0que nos hayan indicado. A\u00fan hay tiempo para hacerlas.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se podr\u00eda realizar este dise\u00f1o para <strong>solucionar alg\u00fan problema que se plantea bajo unas\u00a0especificaciones, requisitos y necesidades previas<\/strong>. As\u00ed, podemos comprobar que es posible resolverlas de forma adecuada, en un tiempo razonable y sin consumir demasiados recursos. En los <strong>m\u00e1steres de\u00a0ingenier\u00eda civil y transporte de\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.structuralia.com\/\" style=\"color: #ed7d31;\"><strong><span>Structuralia <\/span><\/strong><\/a>apostamos por ense\u00f1ar c\u00f3mo aprovechar y desarrollar esta fase de un proyecto.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 30px; font-weight: bold; text-align: left;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_donde_se_empieza\"><\/span><span style=\"color: #ffa12d;\">\u00bfPor d\u00f3nde se empieza?<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A la hora de empezar el dise\u00f1o conceptual\u00a0no podemos actuar de cualquier forma. La parte inicial consiste en un <strong>resumen de lo que se quiere hacer<\/strong>. Este documento describe los objetivos que se pretenden cumplir y la metodolog\u00eda que se va a utilizar. Debe incluir tambi\u00e9n los requisitos. Adem\u00e1s, es posible desarrollar una declaraci\u00f3n de necesidades, en especial si el cliente nos la\u00a0ha solicitado.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es <strong>recomendable justificar de forma adecuada el proyecto<\/strong>, algo que requerir\u00e1 informaci\u00f3n fundamental de la naturaleza del dise\u00f1o y argumentos bien estructurados. Al fin y al cabo, estamos tratando de convencer de la viabilidad de lo que queremos realizar.<\/p>\n<p>En caso de que sea una empresa quien est\u00e9 elaborando el documento, es <strong>importante que incluya su papel dentro del proyecto<\/strong>. Esto servir\u00e1 como justificante de su idoneidad y de que posee los conocimientos necesarios como para sacarlo adelante con buenos resultados. Asimismo, tenemos la opci\u00f3n de indicar c\u00f3mo el dise\u00f1o se incorpora\u00a0dentro de una estrategia y qu\u00e9 beneficios podr\u00eda conseguir. En definitiva, argumentos de peso y t\u00e9cnicos para convencer.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 30px; font-weight: bold; text-align: left;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFOfrece_alguna_ventaja\"><\/span><span style=\"color: #ffa12d;\">\u00bfOfrece alguna ventaja?<\/span><span style=\"color: #ffa12d;\"\/><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Este tipo de documentos son importantes y ofrecen diversas ventajas, en especial para los clientes. Estas son las principales:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Visi\u00f3n inicial<\/strong>. Al tratarse de un concepto, a\u00fan hay tiempo para realizar modificaciones y ajustarlo a las necesidades del cliente\u00a0o del proyecto en el que se incluir\u00e1.<\/li>\n<li><strong>Ahorro de tiempo<\/strong>. Creando este informe, ahorramos tiempo en equivocaciones y simplificamos la toma de decisiones. Adem\u00e1s, se podr\u00e1n establecer, seg\u00fan lo que se exponga, unos objetivos para cumplir con sus especificaciones.<\/li>\n<li><strong>Realizado por expertos<\/strong>. Es indispensable que su confecci\u00f3n est\u00e9 en manos de especialistas en la materia. Esto garantiza que los argumentos est\u00e1n basados en la experiencia y en unos conocimientos s\u00f3lidos.<\/li>\n<li><strong>Flexibilidad<\/strong>. Es posible realizar todo tipo de cambios, ya que no deja de ser una fase preliminar. De este modo, tenemos un amplio abanico de opciones a nuestro alcance.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En definitiva, el <strong>dise\u00f1o conceptual<\/strong> es de una utilidad que no deber\u00edamos despreciar. Sin su uso se podr\u00edan cometer errores irreparables en el futuro, por lo que merece la pena prestarle atenci\u00f3n. Adem\u00e1s, siempre podemos descartar y realizar uno nuevo.<span style=\"font-size: 14px; color: #00a790;\"><br \/><\/span><span style=\"color: #ffa12d;\"\/><\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n  if (d.getElementById(id)) return;\n  js = d.createElement(s); js.id = id;\n  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/es_ES\/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0\";\n  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El\u00a0dise\u00f1o conceptual es una parte fundamental de una buena planificaci\u00f3n. Sea en la ingenier\u00eda civil o en el transporte, esta pr\u00e1ctica es un aspecto importante. De su desarrollo y aplicaci\u00f3n depende la creaci\u00f3n de nuevas estructuras o rutas eficientes. Siempre tenemos que partir del papel antes de llegar a la realidad final. 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