{"id":7482,"date":"2024-12-03T08:35:25","date_gmt":"2024-12-03T07:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.structuralia.com\/gobierno-jalonaria-creacion-de-infraestructura-con-nueva-participacion-de-30-en-las-app"},"modified":"2026-03-27T13:49:27","modified_gmt":"2026-03-27T12:49:27","slug":"gobierno-jalonaria-creacion-de-infraestructura-con-nueva-participacion-de-30-en-las-app","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.structuralia.com\/en\/gobierno-jalonaria-creacion-de-infraestructura-con-nueva-participacion-de-30-en-las-app\/","title":{"rendered":"Gobierno jalonar\u00eda creaci\u00f3n de infraestructura con nueva participaci\u00f3n de 30% en las APP"},"content":{"rendered":"<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bogot\u00e1.- Mucho se ha hablado de la importancia de las Asociaciones p\u00fablico Privadas (APP) para potenciar la infraestructura nacional pero a la fecha solo se han aprobado dos de iniciativa privada, raz\u00f3n por la que el Gobierno Nacional planea aumentar su financiaci\u00f3n a 30%.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta movida est\u00e1 consignada en el Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018 que se presentar\u00e1 al Congreso y que modifica la ley 1508 de 2012, donde dec\u00eda que \u00ablos fondos p\u00fablicos no podr\u00edan ser superiores a 20% del presupuesto estimado de inversi\u00f3n del proyecto\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ahora, con la ampliaci\u00f3n a 30% en la disposici\u00f3n de recursos en el porcentaje de recursos p\u00fablicos en APP de iniciativa privada, empresarios como Juan Luis Aristiz\u00e1bal, presidente de Conconcreto, dijeron que esta participaci\u00f3n genera un atractivo en este tipo de asociaciones y proyectos dado que con el porcentaje anterior se desincentivaba la inversi\u00f3n privada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la fecha, en el Registro \u00danico de Asociaciones P\u00fablico Privadas (Ruapp) del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n (DNP) hay 280 iniciativas desde marzo de 2012 que se reparten en 24% de iniciativas con recursos p\u00fablicos y 75% sin fondos del Gobierno. En cuanto a la configuraci\u00f3n de los proyectos, la construcci\u00f3n de v\u00edas tienen 43,4%, seguido del transporte urbano con 9,6%, parqueaderos p\u00fablicos con 6,1%, control vial con 3,8%, entre otras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Iv\u00e1n Dar\u00edo Botero, profesor de contrataci\u00f3n p\u00fablica de la Esap, dijo que esta nueva repartici\u00f3n de recursos es una clara iniciativa del presidente Juan Manuel Santos por incentivar la econom\u00eda a ra\u00edz de la inversi\u00f3n privada, sobretodo en el tema de infraestructura que ha sido poco competitiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el experto, cuando este punto entre a debate es muy probable que ni ascienda ni baje debido a que el Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n y el Ministerio de Hacienda ya hicieron los c\u00e1lculos para determinar cu\u00e1nto pueden financiar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe se\u00f1alar, que el Gobierno tiene sobre la mesa 20 iniciativas de APP que est\u00e1n listas para aprobaci\u00f3n, las cuales representar\u00e1n una cuota inicial de inversiones por $17 billones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Natalia Abello, ministra de Transporte, se\u00f1al\u00f3 que con esta iniciativa se regula por primera vez la creaci\u00f3n de Asociaciones p\u00fablico Privadas en el sector transporte, por lo que afirm\u00f3 que el incremento en la participaci\u00f3n de recursos p\u00fablicos ser\u00e1 de 30% en las iniciativas que impulsen el desarrollo de la movilidad en el pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, seg\u00fan informaci\u00f3n del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n, el incremento de porcentaje en APP de iniciativa privada solo operar\u00eda para sectores diferentes a transporte carretero, aunque las APP de iniciativa p\u00fablica no tienen esta restricci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed las cosas, el porcentaje sobre proyecto de origen privado en infraestructura se mantendr\u00edan sobre 20%, aunque hace falta que el Congreso eval\u00fae la posibilidad de ampliar la nueva participaci\u00f3n a otros sectores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.larepublica.co\/gobierno-jalonar%C3%ADa-creaci%C3%B3n-de-infraestructura-con-nueva-participaci%C3%B3n-de-30-en-las-app_218241\" target=\"_blank\">(Art\u00edculo original)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n  if (d.getElementById(id)) return;\n  js = d.createElement(s); js.id = id;\n  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/es_ES\/sdk.js#xfbml=1&version=v3.0\";\n  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bogot\u00e1.- Mucho se ha hablado de la importancia de las Asociaciones p\u00fablico Privadas (APP) para potenciar la infraestructura nacional pero a la fecha solo se han aprobado dos de iniciativa privada, raz\u00f3n por la que el Gobierno Nacional planea aumentar su financiaci\u00f3n a 30%. 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