La ciudad de los 15 minutos permite aglutinar todos los servicios principales en un radio de quince minutos a pie o en bici. En Madrid ya es real.
¿Te imaginas tener todo lo importante en un radio de 15 minutos a pie? Esta idea podría ser real muy pronto, porque aunque ya existen ciudades que tienen supermercados, transporte y centro médico en un radio pequeño, se espera extender esta idea a todas las ciudades y que los ciudadanos estén más conectados.
Es una medida que busca reducir la dependencia del coche, la contaminación y mejorar la calidad de vida de las personas. Sin duda, sería positivo para todos.
El concepto de ciudad de 15 minutos nos puede sonar relativamente cercano, sin embargo, tiene más de 8 años de antigüedad. Lo escuchamos por primera vez en el año 2016, por parte de Carlos Moreno, urbanista.
Carlos Moreno apuesta por una visión para las ciudades donde se prioriza la proximidad y la accesibilidad a servicios que considera imprescindibles. ¿El objetivo?
Usar menos el coche.
Reducir las emisiones.
Mejorar la calidad de vida de las personas.
Apostar por la sostenibilidad.
Si conseguimos tener todo lo que importa en un radio de 15 minutos andando, es probable que los ciudadanos ya no saquen el coche para nada, lo que a su vez reducirá considerablemente la contaminación de las ciudades. Esto es muy positivo para la salud.
Para conseguir este propósito, debe trabajarse en crear ciudades más funcionales, donde la gente tenga todo lo que necesita cerca, sin tener que sacar el coche. De esta forma, habría menos tráfico y se generarían menos emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI). Aparte de promover un estilo de vida más saludable, donde la gente use más la bicicleta o vaya a pie.
La idea es alentadora, porque mejoraría la calidad de vida de las personas y reduciría la dependencia del uso de transporte privado. Si sale adelante, eso nos llevaría a depender menos del coche y quizás a diseñar las ciudades de otra manera, con más espacio para los peatones y más carril bici.
Si los urbanistas son capaces de centralizar los servicios imprescindibles cerca de los ciudadanos, es posible que se puedan organizar la ciudades de otra manera, lo que reduciría la contaminación ambiental y mejoraría la sostenibilidad.
El camino hacia este concepto de ciudad de los 15 minutos nos llevaría a disfrutar de una mejor infraestructura de transporte público, con autobuses, trenes, metros o tranvías que nos lleven hacia los distintos puntos de la ciudad en el menor tiempo posible, de forma eficiente.
Aunque en algunas ciudades el transporte público funciona muy bien, en otras todavía deja mucho que desear, por eso es importante tratar de optimizar el transporte público para que el ciudadano lo utilice más y no necesite depender tanto del automóvil.
Aparte, también se crearía una mejor infraestructura para peatones y ciclistas. Es decir, nuevas zonas sin tráfico pensadas únicamente para peatones y más espacio para caminar, así como nuevos carriles bici para fomentar la movilidad sostenible en la ciudad. Al final y al cabo, si los ciudadanos en que hay carril bici, es posible que se animen a usar la bici en vez del coche.
En el concepto de la ciudad de los 15 minutos también se espera que el espacio sea más verde, para que los ciudadanos puedan tener un parque cerca. Por tanto, es posible que haya más parques y más espacios verdes, para llevar la naturaleza a la ciudad y que, de alguna manera, podamos tenerlo todo.
Sí. Sin ir más lejos, en Madrid tenemos municipios en el que el 100% de la población puede llegar a 15 minutos andando o en bici a los servicios básicos. Lo puedes ver en el siguiente gráfico:
Es una buena noticia porque vemos que Madrid tiene a un 91% de sus habitantes cumpliendo ya con este concepto de ciudad de los 15 minutos, por lo que es estupendo y ya hay un gran camino hecho. No obstante, todavía queda mucho por hacer en otras ciudades de España y del mundo.
Por ejemplo, en el caso de Galicia el porcentaje es bastante diferente, porque solamente el 51% de los gallegos viven en zonas que cumplen con los requisitos de ciudad de los 15 minutos.
Es importante que los urbanistas vayan trabajando poco a poco en llevar el concepto más allá y que se expanda por todas las ciudades de nuestro país, para promover la sostenibilidad y reducir la dependencia del coche, que sin duda es alta.