Fomento formaliza un contrato de 50 millones para la conservación de carreteras en Madrid

Carreteras
 03-mar-2015 | Structuralia Blog

¡Comparte con tus contactos!

El Ministerio de Fomento, según publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha formalizado un contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras de
Madrid. El importe del contrato es de 49.303.277,27 euros.

Los contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado tienen el objetivo de realizar los trabajos de servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.

Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación,
seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.

Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas y, en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.

Las carreteras referidas en el contrato son:

  • A-1, Autovía del Norte, desde pk. 12,000 al 101,000.Tramo: Nudo M-40-Santo Tomé del Puerto.
  • N-320 desde pk. 317,000 al 341,200. Tramo: L.P. Guadalajara-Venturada.
  • A-1a desde pk. 40,700 al 46,600. Acceso y travesía El Molar.
  • N-Ia desde pk. 55,000 al 57,000.Acceso Cabanillas.
  • N-Ia desde pk. 72,000 al 77,500. Acceso y travesía de Buitrago.
  • N-Ia desde pk. 91,100 al 93,400. Acceso y travesía Somosierra.
  • N-Ia desde pk. 98,700 al 100,000. Acceso y travesía SantoTomé.
  • N-Ia desde pk. 92,600 al 95,900. Vía de servicio Somosierra.

(Artículo original)

¡Comparte con tus contactos!

Quizá te puede interesar

Inestabilidad de taludes en carreteras: tipos de movimientos que se producen

El movimiento de tierras está estrechamente ligado a la construcción de carreteras, ya que con él se consigue adoptar la rasante de proyecto mediante la creación de terraplenes y desmontes.


Leer más >>

Principales impactos ambientales en la conservación de carreteras

La red de carreteras de un territorio es uno de los pilares básicos de un país debido a que facilita el transporte de personas y mercancías por toda la región. Asimismo, poseer un extenso tejido de...


Leer más >>