La Terminal Intermodal de Querétaro (TIQ) invertirá 100 millones de dólares (mdd) en la primera fase de la ampliación de sus instalaciones, ante el aumento de fletes intermodales, derivado de la reforma ferroviaria.
La empresa informó que la ampliación de la capacidad estática en patios también busca dar respuesta a las necesidades de las navieras Maersk Line, que en México dirige Michael Hansen y Hamburg Süd al mando de Paolo Patrone, las cuales aumentaron el tránsito de contendores desde el puerto Lázaro Cárdenas.
Para ampliar la capacidad dinámica, la Terminal Intermodal también adquirió una serie de montacargas gigantes tipo top loader ante la alta demanda de estiba de contenedores, carga y descarga del ferrocarril a patios y en camiones hacia el destino final, indicó.
La compañía informó en un comunicado que en 2014 aumentó en 18% los volúmenes de operaciones frente a 2013.
Expuso que la expectativa está enfocada en el crecimiento a largo plazo, derivado la reforma ferroviaria, la cual obliga a los ferrocarriles satisfacer la demanda regional mediante interconexiones.
Querétaro no cuenta con servicios desde la frontera con Estados Unidos ni del puerto de Manzanillo pese a la demanda, sólo el ferrocarril Kansas City Southern de México (KCSM) tiene a cargo la región, concluyó.
