Signature Bridge: Nuevo puente atirantado sobre el río Yamuna en Delhi

Carreteras
 18-mar-2015 | Structuralia Blog

India está construyendo el mayor puente atirantado de la región, el Signature Bridge o Puente Yamuna, que unirá el centro de Delhi con su área metropolitana y dará solución al crecimiento del tráfico rodado que experimenta la ciudad.

 

 

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El puente, de 675 metros de longitud y 35 de ancho, tiene 4 carriles por sentido de circulación y un pilono de acero de 150 metros de altura. Con un presupuesto estimado en 950 millones de euros, el diseño y construcción de esta obra está a cargo de una unión temporal de empresas indias, alemanas, italianas y brasileñas.

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Para la construcción de la cimentación del viaducto se han tenido que afrontar algunos retos tecnológicos y estructurales dadas las características del lecho del río, el emplazamiento en una zona sísmica de gran actividad y la climatología monzónica de la región. Para ajustarse a los múltiples requerimientos técnicos - gran carga dinámica derivada del alto volumen de tráfico esperado, importantes crecidas durante los meses de lluvia y suelos desiguales con zonas blandas y estratos rocosos- se ha desarrollado una estructura mixta con 6 apoyos de cimentación directa y 16 pozos de cimentación.

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El tablero está formado por piezas prefabricadas de hormigón armado, cuyo vano mayor mide 250 metros. Los cables de acero son conjuntos de entre 55 y 127 alambres trenzados. El pilono y los cables estarán dotados de sensores inteligentes para la monitorización de su comportamiento estructural.

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Una vez concluidas las obras, en el mes de junio próximo, el Puente Yamuna, que alojará un mirador en la coronación del pilono y una zona deportiva y de ocio en los márgenes del río, se convertirá en símbolo de desarrollo, foco de atracción turística y un nuevo referente para la capital.

 

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