Construyendo tu futuro
El espacio de los ingenieros y arquitectos 4.0

El futuro túnel más largo de Colombia: El túnel del Toyo
Con una longitud total de 9,8 kilómetros, el Túnel del Toyo será el más largo de Colombia, superando al Túnel de La Línea, de 8,65 km. Además, será el tercero más extenso de toda América Latina. La difícil conexión que existía entre los municipios

la carretera con mayor longitud de India y la quinta más larga del mundo
Esta carretera se encuentra en India, y es la carretera con mayor longitud de este país y la quinta más larga de todo el planeta. Gracias a la construcción de la carretera Cuadrilátero de Oro quedan unidas las ciudades de Delhi, Calcuta, Bombay y Chennai,

El asombroso puente griego Rion Antirion
El puente atirantado Rion Antirion es una infraestructura que se encuentra en el Estrecho de Corinto, uniendo las ciudades de Rio y Antirio, en Grecia, y es considerado una de las mayores joyas de ingeniería moderna de Europa. Su construcción ha hecho frente a numerosos

El plan provincial de carreteras asciende a cerca de 13 millones y contempla cinco actuaciones
La Diputación de Ciudad Real destinará este año 12,9 millones de euros al plan provincial de carreteras, que fue presentado ayer por el presidente de la institución, Nemesio de Lara, y que contempla un total de cinco actuaciones en la red provincial, que cuenta con

el camino hacia las Smart Roads
Vivimos momentos de grandes aportes tecnológicos, que llegan a todos los sectores de la economía. Como no podía ser de otra manera, la digitalización ha alcanzado también a las infraestructuras del transporte, entre las que se encuentran las carreteras. Veámos, a continuación, qué aspectos son

¿Conoces los diferentes tipos de carretera existentes?
https://blog.structuralia.com/hubfs/2020-01-29%20%2811%29.jpg ¿Sabes diferenciar entre una autopista y una autovía? Resolveremos ésta y otras cuestiones a continuación… ¡No te lo pierdas! Para realizar una clasificación fehaciente de los tipos de carreteras existentes, atenderemos a lo estipulado en el Artículo 2º de la Ley 37/2015, de

¿Cómo solucionar una mala compactación en carreteras?
https://blog.structuralia.com/hubfs/Imported_Blog_Media/11489-screen-2.jpg Uno de los aspectos que más lastra la fase de explotación de una carretera es la aparición de baches y hundimientos en la capa de rodadura. En la mayor parte de los casos, estos indeseables enemigos de la circulación tienen su origen en una

¿Cómo se reparan las vigas golpeadas en un puente?
Además de los deterioros propios del material constituyente de la estructura de un puente, es común observar la rotura de algún elemento concreto como son las vigas más externas del tablero. Esto es debido, normalmente, a un golpe producido por algún vehículo que circula con

¿Cómo se prepara un firme para la puesta en obra de mezclas asfálticas?
Inmersos en una crisis económica global, donde las inversiones en infraestructuras han rozado mínimos históricos, se observa una ligera recuperación de la economía mundial que, sin duda, recalará de algún modo en las obras públicas que ya se proyectan para los próximos tiempos tanto en

¿Cómo se calculan los Tramos de Concentración de Accidentes?
https://blog.structuralia.com/hubfs/Imported_Blog_Media/11485-screen-2.jpg Hoy en nuestro Blog te enseñamos las claves que definen los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) y los Tramos de Alto Potencial de Mejora (TAPM). ¡No pierdas detalle! La definición y procedimientos para la identificación de TCA en la Red de Carreteras del Estado
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